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北京现存第二年长蒸汽机车水塔 有待保护(2)
发稿时间:2018-01-05 11:14 来源:万达娱乐平台【官方注册】

王嵬介绍说,在内燃机车普及之前,铁路上跑的多是蒸汽机车。蒸汽机车离不开“水和煤”。随着时代变迁,蒸汽机车逐渐被内燃机车、电力机车取代,曾经配套专用的水塔也随之荒废。

水柜下悬挂的水鹤就像一个大水龙头,为蒸汽机车灌水 摄/法制晚报·看法新闻记者崔毅飞

王嵬通过现有资料判断,门板段1927年通车,那么这座老水塔很可能建造于90年前。是大台支线仅存的一座蒸汽机车水塔,也是北京现存两座老蒸汽机车水塔之一,另外一座位于京张铁路康庄段,历史超过百年。

王嵬目前正在搜集历史资料,他们准备向文物部门递交《不可移动文物认定申请表》,为老水塔争取官方认定的文物身份。

相关办法

《文物认定管理暂行办法》第二条:《中华人民共和国文物保护法》第二条第一款所列各项,应当认定为文物。乡土建筑、工业遗产、农业遗产、商业老字号、文化线路、文化景观等特殊类型文物,按照本办法认定。第七条:公民、法人和其他组织书面要求认定不可移动文物的,应当向县级以上地方文物行政部门提供其姓名或者名称、住所、有效身份证件号码或者有效证照号码。县级以上地方文物行政部门应当通过听证会等形式听取公众意见并作出决定予以答复。

《文物认定管理暂行办法》已于2009年10月1日起施行。



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